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Puerto de Castellón 07

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El puerto de Castellón cuenta con una muy buena red de comunicaciones por carretera hacia el interior de España y la costa mediterránea siendo una alternativa competitiva a los puertos de Valencia, Sagunto y Tarragona.

Puerto de Castellón 08

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La terminal Portsur  del puerto de Castellón cuenta con más de 500 m lineales de muelle y más de 100.000 m2 de superficie de almacenamiento. Dos grúas automóviles y 16 metros de calado permiten descargar buques Panamax.

Puerto de Castellón 09

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El puerto de Castellón se encuentra entre el de Valencia y Tarragona. Presta sus servicios portuarios a la industria cerámica para la importación de minerales e exportación de productos terminados. Además cuenta con medios para la descarga de crudo y productos para la refinería de BP.

Puerto de Estambul 01

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El Ares T, construido en 1999, es un buque tanque que opera en el puerto de Estambul. Abarloado a un crucero para darle suministro de combustible. Pertenece a la compañía Ares Maritime, Ship Supplier.

Puerto de Estambul 04

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EL STS Sedov es un buque con el casco de acero, de bandera rusa, de vela con cuatro palos. Construido en 1921 con 117,5m de eslora y 14,62m de manga. Actualmente navega como buque escuela.

Puerto de Estambul 05

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Buque de pasajeros Azamara Quest atracado en el puerto de Estambul. Construido en 2000, es un crucero de tamaño medio, de lujo, de la compañía Royal Caribbean.

Puerto de Estambul 06

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Buque de pasajeros Insignia de la compañía Oceania Cruises con sede en Miami, Florida. Construido en 1984, con 181m de eslora y 25,73m de manga. Tiene una capacidad para 684 pasajeros. Atracado en el puerto de Estambul.

Puerto de Estambul 07

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Cuando se interrumpe temporalmente el tráfico en el estrecho del Bósforo, los buques deben esperar en una zona designada de fondeo. Deben mantenerse en permanente contacto con las estaciones de control de tráfico.

Puerto de Estambul 08

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Entre cuatro y seis buques tanque cruzan diariamente el estrecho del Bósforo. Para buques tanque de 250m de eslora o más, como el Matilde, sólo está permitido su tránsito en solitario entre las 05:30 y 7:30 horas. Es obligatorio tomar práctico para buques mayores de 150m de eslora.

Puerto de Estambul 09

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Tomar práctico en Dardanelos o el Bósforo es sólo obligatorio si el buque se dirige a algún puerto del Mar de Mármara o si es mayor de 150m de eslora. Sin embargo, se recomienda solicitar este servicio en todos los casos para minimizar el riesgo de accidente durante la travesía.

Puerto de Estambul 10

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Buque tanque Matilda, navegando en lastre por el Bósforo hacia el Mar Negro. Construido en 2009, con 250 m de eslora total y  44m de manga.

Puerto de Estambul 11

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El Kaan Sonay, buque de bandera turca, de 1505 tm de peso muerto y construido en 1979. Al fondo, zona residencial de Estambul, al occidente del Bósforo.

Puerto de Estambul 13

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El estrecho del Bósforo comunica el Mediterráneo con el Mar Negro y divide a la ciudad de Estambul. El Oriente en Asia y el Occidente en Europa. Numerosos barcos cruzan el estrecho cada día.

Puerto de Estambul 14

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Popa del Sorrento, un bulkcarrier de 76633 tm de peso muerto, construido en Japón en 2004. Cruzando el estrecho del Bósforo en dirección al Mar Negro. El buque tiene una eslora de 224,94 m, manga de 32,26m.