Puerto de Valencia 08
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El puerto de Valencia es el más próximo a la zona del centro de España. Cuenta con muy buenas conexiones por carretera y ferrocarril.
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Puerto de Valencia 09
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El puerto de Valencia descarga coque de petróleo con destino las fábricas de cemento de Buñol y Valderrivas que se recibe un buques de entre 20.000 y 50.000 tm. El transporte a Buñol se realiza por camión y el de Valderrivas por camión y ferrocarril.
Puerto de Valencia 10
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Terminal APM de contenedores en el muelle de Levante del puerto de Valencia. 12 Grúas portacontenedores de entre 40 y 65 toneladas.
Puerto de Valencia 12
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Buque portacontenedores en el puerto de Valencia. El principal tráfico del puerto son los contenedores. La principales líneas hacen escala en Valencia.
Puerto de Valencia 13
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El puerto de Valencia dispone de más de 13000m lineales de muelles con calados de 9,5 a 17m. Tiene 56 ha de superficie para el almacenamiento de mercancías y operaciones portuarias.
Puerto de Valencia 14
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El puerto de Valencia tiene un tráfico de más de 50 millones de toneladas. Con más de 3,7 millones de contenedores es el quinto puerto en tráfico de Europa.
Puerto de Valencia 15
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La terminal de contenedores de MSC en Valencia cuenta con 8 grúas pórtico para contenedores de 65 toneladas. Las grúas tienen un alcance de 66m que permiten operar dos buques Super Post Panamax.
Puerto de Valencia 16
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Los estibadores están preparados para iniciar las operaciones de carga tan pronto el buque esté atracado en el puerto de Valencia. Los surveyors están listos para realizar el control de calados y la inspección de las bodegas.
Puerto de Valencia 17
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Maniobra de atraque en el muelle de la Xitá del puerto de Valencia. Los prácticos, remolcadores y amarradores del puerto de Valencia prestan ese servicio para asegurar el éxito de esa operación.
Puerto de Valencia 18
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Los puertos más grandes disponen de muelles dedicados a la manipulación de graneles donde también se aplican restricciones de carácter ambiental que aseguran operaciones limpias y seguras.
Puerto de Valencia 19
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Es necesaria una buena planificación de las operaciones portuarias y de transporte para optimizar los recursos. Con ello reduciremos el coste de las operaciones. Debemos contar con los mejores servicios de estiba y agencia.
Puerto de Valencia 20
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Las grúas Liebherr 500 pueden operar buques tipo Panamx y mayores por su alcance de hasta 54 m. Permiten operaciones rápidas y seguras con un coste razonable.
Puerto de Valencia 21
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Dos grúas automóviles bastan para cargar unas 6000 tm de coque de petróleo en menos de 12 horas en el puerto de Valencia. Posteriormente se barre y limpia el muelle que queda listo para recibir un nuevo cargamento.
Puerto de Valencia 22
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Grúa automóvil para la carga de coque de petróleo en el puerto de Valencia. Las grúas automóviles sustituyeron a las grúas sobre raíles en muchos puertos al ser más polivalentes y trabajar con más flexibilidad diferentes tipos de mercancías.
Puerto de Valencia 24
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Operación de carga de coque de petróleo en el puerto de Valencia con destino Italia. El coque de petróleo es un combustible sólido utilizado en los hornos de clinker y cerámicos.
Puerto de Valencia 25
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El puerto de Valencia invertirá más de 1000 millones de Euros en la nueva terminal de contenedores en el dique norte. Contará con una superficie de más de 1.300.000 m2 de superficie de almacenamiento y operación.