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Cuchara sobre el muelle en el puerto de Gijón. El tamaño y diseño de las cucharas debe estar adaptado al producto su granulometría, humedad y densidad. Ello facilitará y optimizará las operaciones de carga y descarga y por tanto redundará en ajustar el coste de la operación.
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Grúa de 16 t de la autoridad portuaria de Gijón en los 90.[:en]1176 x 1539 px
Shore cranes of 16 t from Gijón Port Authority, in the 90’s.[:]
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Descarga de coque de petróleo con grúas automóviles y cucharas de las compañías de estiba en el puerto de Valencia. El coque de petróleo tiene un factor de estiba de unos 47-49 pies por tonelada, dependiendo de la humedad y la distribución de granulometría.
