Puerto de Estambul 01
€9.955183 x 2334 px
El Ares T, construido en 1999, es un buque tanque que opera en el puerto de Estambul. Abarloado a un crucero para darle suministro de combustible. Pertenece a la compañía Ares Maritime, Ship Supplier.
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Puerto de Estambul 02
€9.955183 x 2334 px
Puesto de venta de pescado y marisco Tarihi Eminonu Balik Ekmek junto al puente de Gálata, en Estambul.
Puerto de Estambul 04
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EL STS Sedov es un buque con el casco de acero, de bandera rusa, de vela con cuatro palos. Construido en 1921 con 117,5m de eslora y 14,62m de manga. Actualmente navega como buque escuela.
Puerto de Estambul 05
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Buque de pasajeros Azamara Quest atracado en el puerto de Estambul. Construido en 2000, es un crucero de tamaño medio, de lujo, de la compañía Royal Caribbean.
Puerto de Estambul 06
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Buque de pasajeros Insignia de la compañía Oceania Cruises con sede en Miami, Florida. Construido en 1984, con 181m de eslora y 25,73m de manga. Tiene una capacidad para 684 pasajeros. Atracado en el puerto de Estambul.
Puerto de Estambul 07
€9.954949 x 3066 px
Cuando se interrumpe temporalmente el tráfico en el estrecho del Bósforo, los buques deben esperar en una zona designada de fondeo. Deben mantenerse en permanente contacto con las estaciones de control de tráfico.
Puerto de Estambul 08
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Entre cuatro y seis buques tanque cruzan diariamente el estrecho del Bósforo. Para buques tanque de 250m de eslora o más, como el Matilde, sólo está permitido su tránsito en solitario entre las 05:30 y 7:30 horas. Es obligatorio tomar práctico para buques mayores de 150m de eslora.
Puerto de Estambul 09
€9.954899 x 2540 px
Tomar práctico en Dardanelos o el Bósforo es sólo obligatorio si el buque se dirige a algún puerto del Mar de Mármara o si es mayor de 150m de eslora. Sin embargo, se recomienda solicitar este servicio en todos los casos para minimizar el riesgo de accidente durante la travesía.
Puerto de Estambul 10
€9.955013 x 2370 px
Buque tanque Matilda, navegando en lastre por el Bósforo hacia el Mar Negro. Construido en 2009, con 250 m de eslora total y 44m de manga.
Puerto de Estambul 11
€9.955068 x 2259 px
El Kaan Sonay, buque de bandera turca, de 1505 tm de peso muerto y construido en 1979. Al fondo, zona residencial de Estambul, al occidente del Bósforo.
Puerto de Estambul 12
€9.955074 x 3106 px
Un Ferry que cruza el Bósforo con destino a Eminonu. Se recorta contra el perfil de Estambul a la altura de la plaza Taksim.
Puerto de Estambul 13
€9.955058 x 1360 px
El estrecho del Bósforo comunica el Mediterráneo con el Mar Negro y divide a la ciudad de Estambul. El Oriente en Asia y el Occidente en Europa. Numerosos barcos cruzan el estrecho cada día.
Puerto de Estambul 14
€9.955093 x 2735 px
Popa del Sorrento, un bulkcarrier de 76633 tm de peso muerto, construido en Japón en 2004. Cruzando el estrecho del Bósforo en dirección al Mar Negro. El buque tiene una eslora de 224,94 m, manga de 32,26m.
Puerto de Estambul 15
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Ferry en Estambul para el transporte de pasajeros. Los ferries comunican con distintos puntos de la ciudad como Kadikoy, Eminonu, Besiktas y Karakoy. La administración de la compañía Sehir Hatlari Ferries que opera los barcos desde 1937 fue transferida en 2005 al Municipio Metropolitano de Estambul.
Puerto de Estambul 16
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Vista desde Estambul del Mar de Mármara. Numerosos buques fondeados a la espera de órdenes. La crisis económica global, el menor flujo de intercambios comerciales tiene como consecuencia una menor demanda de transporte marítimo.
Puerto de Gijón 09
€9.95[:es]1176 x 1539 px
Grúa de 16 t de la autoridad portuaria de Gijón en los 90.[:en]1176 x 1539 px
Shore cranes of 16 t from Gijón Port Authority, in the 90’s.[:]